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Soft Logístico es un complejo software diseñado para optimizar las operaciones de un operador logístico.
Es el único software que le permite a un operador logístico World class, no sólo llevar online la ubicación de los distintos remitos enviados por los clientes sino además optimizar la carga de los camiones, simplicidad para el cálculo de costos operativos y margen por cliente y llevar el cálculo de las cuentas a pagar a los fleteros contratados. CMS transporte y distribución al estar diseñado para empresas que trabajan tanto con flota propia como con fleteros contratados, permite definir qué viajes es conveniente otorgarle a qué fleteros en función de las distintas tarifas que pueda cobrar cada fletero y de los costos de operación de la flota propia. |
Módulos
SoftLogístico cuenta con 4 módulos
• Módulo General
• Módulo Gestión de Almacén
• Módulo Gestión de Interfases con Clientes
• Distribución en tiempo real con acceso a internet
Alcance 
Acuerdo Tarifario CMs transporte y distribución permite llevar los acuerdos tarifarios, tanto entre el operador logístico y sus clientes como entre el operador logístico y sus choferes o fleteros.
Lleva el cuadro tarifario con el cliente. Este cuadro tarifario contempla todas las siguientes Opciones:
• Facturación por Kilogramo transportado
• Facturación por M3 transportado
• Facturación por Kilogramo aforado transportado
• Facturación por por pallet transportado
• Facturación por camión directo por tipo de camión
• Facturación especial para el caso de que sea necesario un segundo viaje para este remito
• Facturaciones especiales para eventos particulares (pascuas, navidad, etc.).
• Otras a definir por el operador logístico
Seguimiento de Remitos La clave del negocio de un operador logístico clase mundial consiste en realizar un óptimo seguimiento tanto de la mercadería que le confía el cliente como de los remitos que le entrega para la distribución de la mercadería.
Cuando llega un remito de un cliente el sistema sigue los siguientes pasos:
• Asigna al remito un número único de documento
• Envía la instrucción a almacén para retirar la mercadería
• Recibe del almacén la confirmación de que la mercadería se encuentra disponible para ser distribuida
• En el caso de quiebres de inventario el sistema decide a partir de los datos incorporados si corresponde hacer un envío parcial, si corresponde retener el remito a la espera de que se complete la mercadería o si corresponde enviarle un mensaje al cliente aguardando instrucciones
• Verifica si la facturación del cliente al consumidor final debe ser realizada en el operador logístico o si la factura viene impresa desde el cliente
• En el caso de que sea necesario imprimir la factura en el operador logístico, lo hace .
• Una vez que la mercadería se preparó en el almacén y que se realizó la facturación, el sistema procede a crear las hojas de ruta y a a signar la carga a las distintas hojas de ruta optimizando los costos entre flota propia y fleteros.
• Antes de imprimir las hojas de ruta el sistema permite correcciones humanas sobre la carga propuesta.
• Con toda la documentación los camiones salen a la ruta a realizar la distribución.
• Una vez que los camiones vuelven con la documentación de la entrega o cuando se produce la entrega en el caso de optarse por el sistema online, el sistema realiza la rendición de los remitos al cliente.
• Actualiza la facturación a realizarse al cliente
• Actualiza las cuentas a pagar a los fleteros y a los choferes propios que cobren por kilómetros , kg transportados, m3 trasportados, etc.
• Para todos los remitos que volvieron con la mercadería por no haberse podido entregar, el sistema verifica que almacén haya recibido correctamente la mercadería y procesa el remito en función de la lógica incorporada (volver a enviar, cancelar, o pedir instrucciones al cliente).
Devoluciones
Otro punto delicado en el negocio de la distribución es el tratamiento de la logística inversa.
El sistema posee un módulo que permite realizar el correcto seguimiento de la mercadería, desde la autorización por parte del cliente para retirar mercadería de un determinado local, hasta su correcta rendición al cliente del operador logístico.
Asimismo permite facturar las operaciones de logística inversa, tanto en la parte de transporte como de almacenamiento. Este es un punto muy importante ya que al asignarle un costo a la mercadería en devolución almacenada en el operador logístico, se obliga al cliente a tomar una rápida decisión, sobre las medidas a tomar con la mercadería en devolución.
Seguimiento de Mercaderías
Otro punto crucial en el negocio de la logística y distribución, es el correcto seguimiento de los débitos que los clientes le puedan realizar al operador logístico en concepto de mercadería dañada.
Al momento de declararse la mercadería dañada se cargan los datos en el sistema.
El sistema admite distintos estados según se haya verificado el daño, recibido el débito por parte del cliente, aceptado el débito al cliente y realizado el débito.
El sistema permite obtener informes por punto de distribución y chofer causante de los débitos para permitir identificar las causas.
Aplicación de nuevas tecnologías con formularios digitales. Un sistema ideal para el manejo de online de mercaderías
Facturación Online
El sistema permite a cada cliente conocer en forma online el estado de su cuenta con el operador logístico
Gestión de Sucursales
Cada depósito del operador logístico o de terceros de donde salgan viajes del operador logístico se considera como una sucursal.
Las sucursales pueden operar:
• En cross docking
• Como depositos
Para las sucursales que oepran como depósitos el sistema opera en forma similar a la forma de operar con el depósito central. Antes de sacar un viaje de la sucursal verifica que la mercadería se cuente en inventario.
Para las sucursales que oeperan como cross docking, el sistema gestiona la documentación y realiza el seguimiento de los remitos y calcula los costos.
Optimización de Cargas
El sistema asigna los remitos recibidos a una ruta y la transforma tanto en m3 como en toneladas. Para cada ruta calcula cual es la combinación óptima de camiones a sacar a la calle en función de los costos por camión y de los m3 y kg que haya que distribuir.
Adicionalmente el sistema calcula restricciones de tiempos al momento de definir qué camiones saldrán en qué rutas.
Pagos Transportistas
El sistema calcula online los pagos a realizar a cada fletero y a cada chofer, en función del tipo de viaje realizado y del acuerdo tarifario para cada ruta con cada chofer o fletero
Reporting
CMS transporte y distribución posee el más completo sistema de reporting que le permite analizar:
• Cargas por rutas
• Rentabilidad por cliente
• Cargas por chofer
• Ocupación de camiones
• Facturación por cliente
• Facturación por ruta
• Rentabilidad po cliente
• Rentabilidad por Ruta
• Daños por chofer
• Daños por punto de distribución
• Rentabilidad por tipo de punto de distribución
• Carga por sucursal
• Rentabilidad por sucursal
• Otros reportes a realizar por el usuario Si desea concertar una reunión para ampliarles la potencialidad del producto click aquí
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