El sistema asigna los remitos recibidos a una ruta y la transforma tanto en m3 como en toneladas. Para cada ruta calcula cual es la combinación óptima de camiones a sacar a la calle en función de los costos por camión y de los m3 y kg que haya que distribuir.

Adicionalmente el sistema calcula restricciones de tiempos al momento de definir qué camiones saldrán en qué rutas.